昨日，130辆“厦门造”客车在东渡港区现代码头顺利完成吊装，搭乘中国籍杂货船“协海永丰”轮，起航驶往共建“一带一路”重要港口沙特阿拉伯吉达港，将投入当地高端旅游客运市场。据了解，本批次客车共计234辆，共将通过三艘船完成出运，这是中国客车企业今年以来海运出口沙特的单批次最大单。
“厦门造”客车在东渡港区现代码头完成吊装。
自2023年以来，中国已连续两年位居全球第一大汽车出口国。得益于厦门丰富的航线资源和优质的港口海运服务，近年来“厦门造”汽车在共建“一带一路”国家市场持续热销，出口量稳步攀升。
为保障此次大批量客运大巴顺利吊装出口，厦门海事局充分发挥职能优势，靠前服务，主动对接，开辟“绿色通道”，协同口岸部门做好通关保障服务，保障船舶在港“零待时、零延误”，最大限度压缩船舶在港时间，助力厦门本土企业降本提质增效。
“我们加强现场和远程监管，运用CCTV等信息化手段对船舶进出港实现盯屏跟踪，针对近日出现的强对流天气，及时提供气象海况发展态势及预警预报信息，保障车辆适装、船舶适航、船员适任，为‘厦门造’大巴车驶向‘一带一路’市场保驾护航。”厦门东渡海事处海事监管科科长王垒说。
今年以来，多批次大批量汽车在厦门港海运出口。一季度，厦门港通过散杂货船海运出口汽车700余辆，同比增长112.2%。
来源：厦门晚报